7月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了2022年二季度中国汽车产业景气指数ACI。按照汽车产业景气评价指标体系，研究结果表明，二季度汽车产业景气指数ACI为12，较一季度降低18点，跌入蓝灯区，汽车产业在过冷区间运行。

具体而言，在二季度ACI 9项指标中，管理费用、社会商品零售总额、工业总产值、工业增加值、利润总额和营业收入等6项都是处于代表过冷的蓝灯区。

二季度汽车产业一致合成指数为82.42(2010年=100)，较一季度降低3.55点。与一季度相比，二季度汽车产业一致合成指数的5个指标全部同比降低。其中，汽车产量同比降低5.6%，较上一季度增速降低26.2个百分点;利润总和同比降低38.4%，较上一季度降低48.9%个百分点;工业总产值同比降低16.8%，较上一季度增幅降低17.3个百分点;工业增加值同比降低15.5%，较上一季度降幅扩大14.3个百分点;营业收入同比降低20.7%，较上一季度降幅扩大18.3个百分点。与上一季度相比，二季度汽车产业一致合成指数的5个指标同样全部降低，因此，得出一致合成指数降低的结论。

二季度先行合成指数为74.92(2010年=100)，较一季度降低3.21点，表明未来汽车产业运行仍存在一定下行压力。与上一季度相比，二季度汽车产业先行合成指数的2个指标正增长，2个指标负增长，得出先行指数负增长。

二季度中国汽车产业景气指数结果显示，汽车产业一致合成指数比上一季度降低3.55点，本季度汽车产业处于低位运行;先行合成指数持续下行，主要原因是先行指标中社会消费品零售总额这一指标降速较快，消费者消费乏力，对我国汽车市场产生不利影响，若消费持续低迷，将对未来我国汽车产业运行产生较大压力。中汽协副总工程师许海东强调，二季度ACI各项指数数据并未涵盖6月数据，如果加入6月数据，可能会呈现出更“冷”的趋势。

不过，中汽协整理的国家统计局数据显示，5月，汽车行业主要经济效益指标与4月相比均呈现明显改善。其中，月度工业增加值、营业收入、利润等指标同比降幅均比上月明显收窄。预计6月表现将会继续呈现好转。1-5月，汽车制造业工业增加值同比下降5.7%;完成营业收入32541.5亿元，同比下降9.0%;实现利润1533.8亿元，同比下降37.5% ，利润率为4.7%。中汽协副秘书长陈士华表示，6月，大部分车企已经恢复正常的运营状态，预计1-6月的行业经济效益指标将会继续改善，下半年行业经济效益指标也有望继续好转。企业行业主要经济效益指标的改善或将对产业景气指数ACI产生积极的影响。